Nabízíme pronájem krásného kompletně zařízeného bytu 3+1 o velikosti 97m2 po kompletní rekonstrukci v domě bez výtahu v Nuslích. Byt je dispozičně řešeny: kuchyň s moderní kuchyňskou linkou a jídelnou, ložnice, obývací pokoj, předsíň s komorou, koupelna s vanou a pračkou, samostatná toaleta. Na podlahách jsou renovované parkety, špaletová okna byla v
průběhu rekonstrukce bytu vybavena na vnější straně izolačním
dvojsklem a na vnitřní straně bylo uchování jednosklo. V průběhu
rekonstrukce byly provedeny nové elektrické a slaboprodé
rozvody. Ve vnitrobloku je k dispozice dvorek s posezením a možnosti grilovaní. K dispozici internetové připojení. Bez zvířat a pro nekuřáky.

Pronajmu byt 3+1, 75m2 s lodžií na Praze 9 – Proseku v Jablonecké ulici. Byt je situován v 8 patře částečně zrekonstruovaného a zatepleného panelového domu s výtahem.

Byt prošel velmi zdařilou a nákladnou rekonstrukcí – zasklená lodžie, nová plastová okna s trojskly a sítěmi proti hmyzu, nová elektřina, rozvody vody a plynu, štuky, stropní podhledy, LED podsvícení, interiérové dveře, bezpečnostní vstupní dveře SHERLOCK s vložkou 4. bezpečnostní třídy, příprava na alarm, zvuko a teplo izolace, koupelna s vanou a WC, nová kuchyňská linka se spotřebiči, vestavěné skříně. Součástí bytu je komora. Byt je plně zařízený, vytápěný ústředním topením.  Výborná dostupnost do centra, byt se nachází v blízkosti metra C, stanice Prosek. Veškerá občanská vybavenost v místě.  Výborná lokalita s veškerou občanskou vybaveností – mateřské i základní školy, kulturní centrum, umělecká škola, pošta, poliklinika, nákupní centrum s Billou, restaurace, fitka,před domem rozlehlý revitalizovaný park. Tiché a klidné bydlení 15 minut od centra Prahy v přírodě. Metro C Prosek v docházkové vzdálenosti. Jelikož není známa energetická třída PENB, v souladu s novelou zákona 406/2000 uvádíme nejhorší energetickou třídu, tedy G.

Nabízíme pronájem krásného nového nezařízeného bytu v Praze na rozhraní Vršovic a Vinohrad. První patro (cca 2,2m nad zemí) , 45m2, k dispozici kočárkárna, kolárna, sklep a nádherná zahrada ve vnitrobloku. Nová kuchyň včetně myčky a špajzu. Pod okny kuchyně terasa na posezení. V bytě parkety a linoleum. Nový centrální plynový kotel. Výborná dopravní dostupnost. Výhoda parkování – nejsou zde zóny

Vědci mají záznam pořízený rentgenem, který konečně odhalil tajemství, které umožňuje malý křečkům mít v tlamičce horu jídla.

Vše, co někdy sledovali s obdivem, jak videa křeček, kteří Base. Malé pooches jíst jako ta přijde soudný den, a nikdy nebude dát něco k jídlu. No, jak víme, tato křeček jídlo nejedli, ale dostanete v těchto různých kapsách. Nové X-ray obrazy zvířat uskutečněné v průběhu krmení se nyní odhalily, jak se tyto kapsy úsek.

Před zahájením křečka utlačovat ořechů a zeleniny do úst různé kapsy, ale nemůže být vidět. Postupně však roste a zdá se, že to může prodloužit na dobu neurčitou (tj. Dokud miska není nedostatek potravin). Když je křeček skončil s basanjem, můžeme vidět, že tyto různé kapsy táhne od hlavy až k bokům!

Aby potraviny, které se do těchto kbelíky, zůstávají čerstvé tak dlouho, jak je to možné, je křeček nevylučuje sliny, že potraviny mohou změkčení a rozpad. To se stane pouze v případě, křeček z jamek se přenese do úst, a ve skutečnosti jí.

Jeden projekt je na návštěvě atrakcí v hrabství Cornwall ve Velké Británii. Umělé biomes jsou rostliny, které pocházejí z celého světa. Botanická zahrada se nachází v zpracovaného jílu dolu 5 kilometrů od nejbližšího velkého města St. Austell, Cornwall. Zahrada byla pro veřejnost otevřena asi před patnácti lety, dnes to bylo pěkné rostliny pěstovat. Nahlédnout do největšího tropického konzervatoře ve světě.

Na Wikipedii se můžeme dočíst, že na místě bývalého louky postavili dvě kopule: Tropical biom zahrnuje 3,9 hektaru a měří 55 metrů vysoký je 100 metrů široký a 100 metrů dlouhý a 200 metrů. Používá se pro tropické rostliny, jako jsou stromy plodící banány, káva, kaučuk a obří bambus, a je omezena na tropických teplot a vlhkostí. Mediterranean biome pokrývá 0,654 hektarů a měří 35 metrů na výšku, 65 m na šířku a 135 metrů na délku. Je dobře známo, solární elektrárny a suché počasí ve Středomoří, například olivovníků a vinné révy a různé sochy. Vnější část (nejsou zahrnuty) představuje mírných pásmech světa s rostlinami jako je čaj, levandule, chmel, konopí a slunečnice. Kopule je vyrobena z ocelových trubek a šestiúhelníkových vnější panely z termoplastického ETFE. Sklo se vyhnout vzhledem ke své hmotnosti a potenciální nebezpečí. Stejné fasádní panely jsou vytvořeny z více tenkých vrstev UV propustná fólie ETFE, které jsou nahuštěny vytvořit velký polštář. Polštář působí jako tepelná deku struktura. ETFE materiál je odolný vůči většině skvrny, aby byly snadno smýt v dešti.

V těch dnech, když led pokryl silnice, se ptá mnoho lidí, jak se bezpečně dostat z bodu A do bodu B, zda využít dopravního prostředku nebo je lepší jít pěšky. Faktem je, že v zimě jízda skrývá mnoho pastí, zimní podmínky vyžadují odlišný způsob jízdy. Pokud je to možné, v takovém počasí není není dobré cestovat, pokud není nevyhnutelné. Pokud cestovat musíte, pak je správné dodržovat několik pravidel, které vám mohou ušetřit mnoho problémů.

Nebrzdit!

Musíme si být vědomi toho, že přilnavost k ledu na sto procent horší než sníh. Na zledovatělé vozovce, což je nejdůležitější, aby výrazně snížit rychlost jako pomalé jízdě jednoho, budete mít v případě, že spoléhání se na silnici vděčným. A co když začneme spoléhat? Soustředit, v panice, netlačte na brzdu, protože budete mít v tomto případě ještě více vybočuje. Za prvé, musíme stisknout spojku ke zmírnění zatížení hnacích kol a pneumatik, které lze volně otáčet. Pokud budeme ohýbat příliš rychle, můžeme být schopni opustit pouze s drobnými úpravami, ale můžete si také pomoci jemným brzděním.

Správná poloha rukou a nohou

Faktem je, že 80 procent řidičů sedí v mimořádné situaci, nebo příliš daleko od volantu, takže kritický okamžik, kdy bychom měli reagovat, nemohou dělat. Paže a nohy jsou natažené v tomto případě, a měly by být mírně ohnuté. Kromě toho, že v takovém případě může řidič nemůže reagovat, jsou také obtížnější jejich zranění v případě srážky.

Skandální jednání premiéra Sobotky v poslanecké sněmovně

Premiér Bohuslav Sobotka (ČSSD) musel při debatě čelit kritice za jeho počínání ve funkci ministra financí v době, kdy tehdejší vláda rozhodovala o prodeji zbývajícího podílu ve firmě. Sám Sobotka dnes nevystoupil, v loňské debatě označil za hlavní problém privatizace dění v 90. letech.

Velmi tvrdě premiéra kritizovali poslanci Úsvitu. Těm se nelíbilo, že stát prodal v době, kdy byl Sobotka ministrem financí, zbytkový podíl 46 procent v OKD za 4,1 miliardy korun. „Podle vás je v pořádku, když je naše země okradena o desítky miliard korun?“ ptal se předseda klubu Úsvitu Marek Černoch.

Jana Hnyková z Úsvitu obvinila Sobotku, že se podílel na tunelu století. „Nesete za tuto situaci odpovědnost a v tuto chvíli nemáte co dělat v těchto lavicích, ale měl byste sedět na lavici obžalovaných spolu s ostatními, a já doufám, že se toho dočkám,“ dodala. Vyzvala k vytvoření vyšetřovací komise k privatizaci OKD.

„Co jste měl z privatizace OKD?“ ptala se premiéra Olga Havlová (Úsvit). Odpověděla si, že pokud premiér ani stát z privatizace neměl nic, pak je Sobotka zřejmě nesvéprávný. Pro OKD podle ní nic pořádného neudělal, přestože je ve funkci již čtvrtým rokem.

Komunista Leo Luzar předložil usnesení, v němž navrhuje mimo jiné, aby vláda na žádost Sněmovny zmapovala finanční toky na účtech zainteresovaných osob, jejich příbuzných a spojených firem, které se podílely na privatizaci OKD.

Josef Hájek z hnutí ANO uvedl, že v OKD pracoval téměř 36 let. Řekl, že 4,1 miliardy korun je hodně peněz, ale ne za 46procentní podíl ve firmě, která vlastnila mimo jiné 44.000 bytů, pozemky, koksovny, Báňské strojírny, společnost OKD Doprava, Kovohutě Břidličná nebo například Hornický penzijní fond. Dodal však, že viníků odpovědných za osud OKD je řada.

Dnešní debata trvala dvě hodiny. Karel Fiedler (nezařazený) v jejím závěru poznamenal, že projednávaný bod se sice jmenuje informace vlády, ale vláda už hodinu a 50 minut zarytě mlčí.

Firma OKD je od loňského května v úpadku. I s dodavatelskými společnostmi má asi 11.000 zaměstnanců. Do existenčních potíží se dostala kvůli klesajícím cenám uhlí a předluženosti. Věřitelé jí povolili reorganizaci, vedení OKD nyní hledá strategického partnera.

Měli bychom se radovat, že kauza, o které jsme poprvé točili už v roce 2004, se konečně dostala na titulní stránky významných novin. Mluvím o kauze privatizace OKD, která byla pro stát zřejmě daleko nevýhodnější než věhlasná privatizace Mostecké uhelné. Kromě nás se případem zabývala jen hrstka ekonomických novinářů, jejichž články neměly valný dopad. Obrat nastal na začátku roku, kdy spící kauza ožila nečekanou silou na stránkách Mladé fronty Dnes. A tady se musím vrátit ke své první větě: máme být rádi, anebo se znepokojovat, když víme, že deník patří ministru financí a vicepremiérovi Andreji Babišovi a kauza míří proti jeho vládnímu partnerovi a zároveň i politickému soupeři Bohuslavu Sobotkovi? Natáčeli Michael Fiala a David Havlík.

Reportéři ČT — iVysílání — Česká televize
Premiéra:
28. 4. 2014
22:30 na ČT1

Donald J. Trump mluví s Jackem Ma o obchodu s Čínou

Kdo je Jack Ma?

Jack Ma (čínsky pchin-jinem Ma Yun, znaky 马云) je čínský podnikatel a filantrop. Je zakladatelem a ředitelem společnosti Alibaba Group, čínského internetového konzorcia. Jako první podnikatel z kontinentální Číny se objevil na obálce časopisu Forbes.[2] Po vstupu Alibaba Group na newyorskou burzu je považován za nejbohatšího Číňana. V roce 2014 jeho majetek činil 21,8 miliardy dolarů.

Kdo je Donald John Trump?

Donald John Trump je americký republikánský politik, podnikatel a zvolený prezident Spojených států amerických, jehož inaugurace do úřadu je naplánována na 20. ledna 2017.

Vážení přátelé, ať je to kdekoli na světě toto nemění situaci co hrozí za pár let nám. Tady už nejde o to zda jde o muslimskou komunitu nebo ne, tady už jde o to, že oni samotní mají odpor vůči bílé rase. Tohle není „SATISFAKŠN“ ale holá pravda, ať se to líbí někomu nebo ne.