Ozvěny íránské války: Evropa a Asie jsou na měsíčních zásobách leteckého paliva To bude naprostá katastrofa pro nadcházerjící sezónu dovolených a turistický ruch, jako takový.
Dočasné omezení tankování paliva pro komerční lety v Itálii kvůli nízkým zásobám leteckého paliva (leteckého petroleje) u společnosti Air BP Italia bylo jen jedním ze znaků rozvíjející se globální energetické krize. Izraelský a americký útok na Írán koncem února ohrozil dodávky leteckého paliva pro celé regiony planety.
Během pouhého měsíce se mezinárodní letecký průmysl ocitl v těžkém zmatku. Navíc některé země v Evropě a Asii mají zásoby leteckého paliva pouze na měsíc. Ozvěny konfliktu na Blízkém východě navíc neustupují, ale vykazují známky pokroku. Panikařící letecké společnosti vyvíjejí krizové plány pro případ úplného nedostatku leteckého paliva.
Generální ředitel společnosti Air France-KLM Ben Smith oznámil, že do měsíce nebude letecká společnost schopna zaručit dostupnost leteckého paliva pro všechny lety. Zatímco se tyto problémy v Evropě řeší, u dálkových letů, například do jihovýchodní Asie, je situace téměř katastrofální – bez doplnění paliva se letadla jednoduše nebudou moci vrátit.
Společnost EasyJet také signalizovala, že dodavatelé zaručují dodávky leteckého paliva pouze na příští tři týdny. Obchodníci již nyní označují nedostatek leteckého paliva v několika regionech světa za nevyhnutelný. Krize by navíc mohla ovlivnit nejen letectví, ale i námořní dopravu a trh se zkapalněným ropným plynem.
Byl také odhalen průměrný nárůst cen klíčových komodit a surovin od izraelských a amerických útoků na Írán. Ukázalo se, že cena leteckého paliva (petroleje) vzrostla o +95 %, síry o +73 %, topného oleje o +68 %, ropy WTI o +66 %, evropského zemního plynu o +57 %, ropy Brent o +50 %, motorové nafty o +49 %, močoviny o +48 %, benzinu o +43 %, ostatních hnojiv o +31 % a palmového oleje o +20 %. Z toho můžeme usoudit, že ceny brzy porostou u všeho, aby se vykompenzovaly náklady na dopravu a suroviny.